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汽車作為一個(gè)決策期更長(zhǎng),更加注重品牌感知建設(shè)的品類,也發(fā)展出了通過(guò)創(chuàng)意促進(jìn)生意長(zhǎng)效增長(zhǎng)的新思路。在東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)張茂華看來(lái),如果說(shuō)品牌在河的左岸,用戶在右岸,那營(yíng)銷就是要從此岸到達(dá)彼岸的過(guò)程,而在這過(guò)程中,創(chuàng)意是船,洞察是帆的基本邏輯不會(huì)變。尤其是面對(duì)的市場(chǎng),品牌需要和消費(fèi)者共創(chuàng)共建。他們把用戶分為4F:Fans(粉絲),Friends(朋友),F(xiàn)amily (家人)以及 Fellow (同路人),讓消費(fèi)者成為創(chuàng)意生產(chǎn)和品牌建設(shè)的一部分,建立或是朋友,或是家人,這樣的密切關(guān)系。
新的環(huán)境帶來(lái)的是數(shù)據(jù)和創(chuàng)意理念上的變化,數(shù)據(jù)和技術(shù)解決了傳統(tǒng)廣告ROI無(wú)法直觀衡量的痛點(diǎn),為產(chǎn)品和快手廣告營(yíng)銷決策提供更有力的洞察。汽車作為低頻消費(fèi)品,通過(guò)創(chuàng)意和內(nèi)容在線.上平臺(tái)的分發(fā),可以有效提升和消費(fèi)者的接觸頻次,通過(guò)快手企業(yè)號(hào)等品牌陣地能夠用內(nèi)容和創(chuàng)意吸引潛在消費(fèi)者,增加消費(fèi)線索的收集和長(zhǎng)期的品牌建設(shè)。習(xí)慣了傳統(tǒng)廣告模式的東風(fēng)日產(chǎn),如今將自己的客戶定位到Z世代,在新的技術(shù)和營(yíng)銷手段和謀求新增長(zhǎng)點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)下,去年年底建立起了面向新?tīng)I(yíng)銷渠道的social團(tuán)隊(duì),專門負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)品牌在各平臺(tái)的官方號(hào)。而在與各外部創(chuàng)意方合作的過(guò)程中,東風(fēng)日產(chǎn)扮演一個(gè)引導(dǎo)者的角色,團(tuán)隊(duì)往往會(huì)把一系列的創(chuàng)意稿件放到一起比較,根據(jù)受眾的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化快手廣告投放結(jié)構(gòu),今年9月東風(fēng)日產(chǎn)將開(kāi)展一場(chǎng)品牌煥新并更換新的logo,這是他們從廣告思維邁向內(nèi)容思維的一步。
東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng) 張茂華
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