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行業趨勢和大盤

1、消耗數據: 7&8月交通行業消耗趨勢

2、行業大盤: 7&8月交通行業指標

整體消耗-行業預算控制消耗略有下滑備戰金九銀十

消耗趨勢:

7-8月交通消耗持續下滑，月均下降5%+ ;主要因消耗主力-汽車綜合服務平臺&出行服務降幅較多;

汽車綜合服務平臺:

8月環比下降8% ,主要因備戰金九銀+調整預算分布;

出行行業:

因頭部客戶政策限制帶動出行服務下跌64%;

汽車后市場:

Q2調整預算+新業務上線,消耗較為平穩;

分日數據一8月受大促影響 后半月流量下滑

1、分日消耗趨勢:汽車綜合服務平臺因自身預算調整，加上8月中旬電商大促等影響,消耗下降明顯;交通行業占比網服大盤趨勢略有下滑，部分行業開始逐步增量。

行業大盤一便利貼預下線，聯盟增量空間大

信息流/上下滑:交通行業各資源位指標對比網服大盤有定優勢;信息流&上下滑素材指標環比6月均有上漲;

聯盟:交通行業聯盟整體數據指標高于網服大盤,競爭力較強，建議重點探索聯盟流量;

分流量資源位:交通以上下滑為主;便利貼預計9月下線，建議汽車綜合服務平臺、汽車廠商盡快調整預算,聯盟增量空間較大，可重點測試;

素材數據一呈周期性上新，全新素材增速快

分日視頻上新及重復率: 7-8月交通行業基建數穩步上漲,同時素材重復率受素材治理影響有所下降，交通行業整體素材重復率下降25pp ,素材上新量級&質量均正向增長;去重素材上新量較6月上漲15% ;素材上新呈周期性波動，節假日明顯低谷，建議加大節假日前3天素材儲備;

素材數據一活躍率小幅上漲，素造素材質量高

視頻活躍率:

7&8月汽車交通行業素材活躍率有所下降，整體活躍率53% ,環比6月上漲1pp ,略低于網服行業大盤; 8月15日后交通行業與網服大盤素材活躍率趨勢一致但差值逐漸明顯 ,主要因818大促增量導致;建議定期清理僵尸創意,加大優質素材上新,提升賬戶健康結構;

素造&非素造素材活躍率:素造視頻衰退周期長，素造視頻平均活躍率52%，比非素造視頻活躍率高2pp，建議加大素造素材占比，提升素材整體質量。

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