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行業(yè)趨勢和大盤

1、消耗數(shù)據(jù): 7&8月交通行業(yè)消耗趨勢

2、行業(yè)大盤: 7&8月交通行業(yè)指標

整體消耗-行業(yè)預(yù)算控制消耗略有下滑備戰(zhàn)金九銀十

消耗趨勢:

7-8月交通消耗持續(xù)下滑，月均下降5%+ ;主要因消耗主力-汽車綜合服務(wù)平臺&出行服務(wù)降幅較多;

汽車綜合服務(wù)平臺:

8月環(huán)比下降8% ,主要因備戰(zhàn)金九銀+調(diào)整預(yù)算分布;

出行行業(yè):

因頭部客戶政策限制帶動出行服務(wù)下跌64%;

汽車后市場:

Q2調(diào)整預(yù)算+新業(yè)務(wù)上線,消耗較為平穩(wěn);

分日數(shù)據(jù)一8月受大促影響 后半月流量下滑

1、分日消耗趨勢:汽車綜合服務(wù)平臺因自身預(yù)算調(diào)整，加上8月中旬電商大促等影響,消耗下降明顯;交通行業(yè)占比網(wǎng)服大盤趨勢略有下滑，部分行業(yè)開始逐步增量。

行業(yè)大盤一便利貼預(yù)下線，聯(lián)盟增量空間大

信息流/上下滑:交通行業(yè)各資源位指標對比網(wǎng)服大盤有定優(yōu)勢;信息流&上下滑素材指標環(huán)比6月均有上漲;

聯(lián)盟:交通行業(yè)聯(lián)盟整體數(shù)據(jù)指標高于網(wǎng)服大盤,競爭力較強，建議重點探索聯(lián)盟流量;

分流量資源位:交通以上下滑為主;便利貼預(yù)計9月下線，建議汽車綜合服務(wù)平臺、汽車廠商盡快調(diào)整預(yù)算,聯(lián)盟增量空間較大，可重點測試;

素材數(shù)據(jù)一呈周期性上新，全新素材增速快

分日視頻上新及重復(fù)率: 7-8月交通行業(yè)基建數(shù)穩(wěn)步上漲,同時素材重復(fù)率受素材治理影響有所下降，交通行業(yè)整體素材重復(fù)率下降25pp ,素材上新量級&質(zhì)量均正向增長;去重素材上新量較6月上漲15% ;素材上新呈周期性波動，節(jié)假日明顯低谷，建議加大節(jié)假日前3天素材儲備;

素材數(shù)據(jù)一活躍率小幅上漲，素造素材質(zhì)量高

視頻活躍率:

7&8月汽車交通行業(yè)素材活躍率有所下降，整體活躍率53% ,環(huán)比6月上漲1pp ,略低于網(wǎng)服行業(yè)大盤; 8月15日后交通行業(yè)與網(wǎng)服大盤素材活躍率趨勢一致但差值逐漸明顯 ,主要因818大促增量導(dǎo)致;建議定期清理僵尸創(chuàng)意,加大優(yōu)質(zhì)素材上新,提升賬戶健康結(jié)構(gòu);

素造&非素造素材活躍率:素造視頻衰退周期長，素造視頻平均活躍率52%，比非素造視頻活躍率高2pp，建議加大素造素材占比，提升素材整體質(zhì)量。

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