《快手KA汽車廠商行業(yè)報(bào)告2021年10月版》 | 快手信息流廣告

汽車交通行業(yè)趨勢(shì)和大盤

消耗數(shù)據(jù)-行業(yè)消耗趨勢(shì)

分日消耗趨勢(shì):10月汽車行業(yè)整體消耗環(huán)比上漲30%，整體增長(zhǎng)未受到假期流量波動(dòng)影響;假期&周末流量較大，建議汽車行業(yè)廠商行業(yè)客戶適當(dāng)增加基建，增加出價(jià)搶量，并觀察周末及假期后端轉(zhuǎn)化情況。

大盤數(shù)據(jù)-行業(yè)核心指標(biāo)

數(shù)據(jù)指標(biāo)∶汽車行業(yè)消耗主要集中于上下滑廣告，占比達(dá)100%;本月該位置cpm值略微上漲。

指標(biāo)意義﹔上下滑競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)比9月有所上漲，但是目前投放占比已經(jīng)處于。

滿倉(cāng)狀態(tài)﹔開屏&信息流當(dāng)前較低，更有流量空間，可以適當(dāng)提高出價(jià)&持綾增加基建把握搶量紅利。

出價(jià)產(chǎn)品數(shù)據(jù)-深度出價(jià)數(shù)據(jù)

意向確認(rèn)深度O出價(jià)：10月深度0出價(jià)消耗環(huán)比-3%，占比大盤:7%(9月占比10% )。

表單出價(jià)：10月表單出價(jià)消耗環(huán)比上漲4%，占比大盤89%(9月占比85%)，從月中還是增長(zhǎng)明顯，到月底到達(dá)峰值。

表單-付費(fèi)雙出價(jià)∶10月汽車行業(yè)付費(fèi)雙出價(jià)持續(xù)處于新的嘗試，占比大盤4%,但仍需拉長(zhǎng)周期觀察付費(fèi)率。

高冷啟動(dòng)-程序化創(chuàng)意2.0&高級(jí)創(chuàng)意&智能托管

指標(biāo)數(shù)據(jù)∶汽車廠商在智能托管&程序化創(chuàng)意目前投放量較好，可持續(xù)觀察效果，持續(xù)增加。目前高級(jí)創(chuàng)意跑量較少，可從此方面重點(diǎn)提升。

指標(biāo)維度：高級(jí)創(chuàng)意可以拉動(dòng)提升actr bctr cvr等指標(biāo)數(shù)據(jù)，汽車廠商客戶可以重點(diǎn)關(guān)注提升。

素材數(shù)據(jù)-行業(yè)基建數(shù)據(jù)

分月創(chuàng)意數(shù)∶10月在投創(chuàng)意數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)+40%，活躍創(chuàng)意數(shù)增長(zhǎng)+27%，活躍比33%（活躍/在投）下滑4%，需督促客戶和代理通過(guò)及時(shí)清理僵尸創(chuàng)意和加大上新計(jì)劃頻率彌補(bǔ)半衰期掉量造成的消耗下滑;

在投素材及上新∶10月素材整體在投數(shù)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但新建素材數(shù)量和頻率都處在過(guò)低水平，汽車廠商的素材產(chǎn)出效率是當(dāng)前亟須解決的問(wèn)題。

磁力銀行CDP&建模平臺(tái)-推薦指數(shù)★★★

功能介紹

磁力增長(zhǎng)銀行-CDP：基于快手特色5A模型，為客戶沉淀快手信息流廣告生態(tài)全域資產(chǎn)，從而進(jìn)行消費(fèi)者分層精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)磁力增長(zhǎng)銀行-建模平臺(tái)∶將客戶一方數(shù)據(jù)與自定義機(jī)器學(xué)習(xí)能力相結(jié)合，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、人群挖掘和預(yù)測(cè)，優(yōu)化投放效果。

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